Eesti Raudtee nõukogu kinnitas kontserni konsolideeritud 2011. aasta eelarve müügituluks 1,4 miljardit krooni. Puhaskasumit prognoosib Eesti Raudtee järgmisel aastal teenida 92,6 miljonit krooni.
Eelarvet koostades prognoosis Eesti Raudtee 2011. aasta Eesti Raudtee infrastruktuuril veetava kauba mahuks 24,9 miljonit tonni.
Eesti Raudtee investeeringute eelarve mahuks on 1,4 miljardit krooni, millest
504 miljonit krooni kaasfinatseerivad Euroopa Liidu tõukefondid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Suurimad eeloleva aasta investeerimisprojektid on Koidula raudteepiirijaam (ainult omavahenditest), Rail Baltica Tallinn-Tartu lõik, reisiplatvormide üleviimine eurokõrgusele ja kontaktvõrgu renoveerimine.
Seotud lood
Oktoobris veeti 5. novembril 140. sünniaastapäeva tähistava Eesti Raudtee infrastruktuuril esialgsetel andmetel 2,7 miljonit tonni kaupa, mis oli 29,8% rohkem kui mullu samal perioodil.
Eesti Raudtee vedas oktoobris konteinereid 83% rohkem kui mullu.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.