Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lugeja kirjutab: Venemaa vähendab veolube, et suunata kaubad oma sadamatesse
Eile kirjutas logistikauudised.ee, et Eesti vedajad jäävad uue määruse tõttu pooltest Venemaa veolubadest ilma. Ühe lugeja hinnangul on see naaberriigi järjekordne plaan suunata kaubad Venemaa sadamatesse ja raudteele.
Veolubade vähenemise uudise peale kommenteerib lugeja, et tegemist on tõenäoliselt järjekordse turgukaitsva meetmega. "Järjekordne plaan või üritus suunata kaubad Venemaa sadamatesse, raudteele," arvab ta.
Selline üritus aga viib kirjutaja hinnangul veohinnad ülesse samuti ka kaupade hinnad Venemaal, millele järgneb arvatavasti ka inflatsioon. "Ühe totalitaarse riigi eksistents saab toimida ainult üha suureneva riikliku kontrolli kaudu, kui rahalisi vahendeid napib," kirjutab ta.
Samas on avaldanud arvamust ka teine lugeja, kes on kindel, et veolubade vähenemise järel hakkava Venemaa veohinnad vuhinal ülespoole liikuma.
ERAA teatel Venemaa uue piirangu tõttu saavad Eesti vedajad tuleval aastal 940 CEMT-veoloa asemel kehtivaid ainult 470.
Vene Föderatsiooni transpordiminister Igor Levitin teatas Rahvusvahelise Transpordi Foorumi (ITF) peasekretärile saadetud ametlikus kirjas, et Venemaa on otsustanud alates 2011. aastast ühepoolselt vähendada Venemaal kehtivate CEMT-i veolubade baaskvooti 67 loale.
Seotud lood
Venemaa transpordiminister Igor Levitin tahab CEMT-veolubade kvooti vähendada nii, et igale riik saaks edaspidi maksimaalselt 67 veoluba.
Venemaa kehtestatud uue piirangu tõttu saavad Eesti vedajad tuleval aastal 940 CEMT-veoloa asemel kehtivaid ainult 470, teatas Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsioon.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele