Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic hädas: inglise keel null
Firma juht ja president Bertolt Flick vabandas, et airBalticul on liiga vähe stjuuradeid ja stjuuardesse, kes oskaksid muud keelt peale läti keele. Ettevõte plaanib värvata tööjõudu Eestist ja Leedust. Kavas on ka soomlasi värvata.
Ettevõtte töötajaskonna võõrkeele oskus on nõrk, kuna mitmed keelivallanud on läinud ära välismaale, näiteks Suurbritanniasse.
"Inimesed on tööandjale lojaalsed ega vaheta töökohta, kui nad püsivad Lätis," tõdes Flick.
Praegu peab airBaltic läbirääkimisi Finncommi ostu asjus. Sama teeb ka Finnair.
Lätlaste lennufirma plaanib avada mitu liini Oulust Põhja-Skandinaaviasse, Venemaale ja Kesk-Euroopasse.
Seotud lood
Energia- ja sidekatkestus, tarnehäire või küberrünnak võib halvata ettevõtte tegevuse kiiremini, kui juhtkond jõuab reageerida. Logistikauudiste tänavu sügisel esmakordselt korraldatav „Kriisikindluse konverents 2026“ keskendub sellele, kuidas vähendada ettevõtte kriitilisi sõltuvusi ja jätkata tegevust ka siis, kui tavapärased süsteemid enam ei toimi.
Enimloetud
1
2
3
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Viimased uudised
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele