Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic hädas: inglise keel null
Firma juht ja president Bertolt Flick vabandas, et airBalticul on liiga vähe stjuuradeid ja stjuuardesse, kes oskaksid muud keelt peale läti keele. Ettevõte plaanib värvata tööjõudu Eestist ja Leedust. Kavas on ka soomlasi värvata.
Ettevõtte töötajaskonna võõrkeele oskus on nõrk, kuna mitmed keelivallanud on läinud ära välismaale, näiteks Suurbritanniasse.
"Inimesed on tööandjale lojaalsed ega vaheta töökohta, kui nad püsivad Lätis," tõdes Flick.
Praegu peab airBaltic läbirääkimisi Finncommi ostu asjus. Sama teeb ka Finnair.
Lätlaste lennufirma plaanib avada mitu liini Oulust Põhja-Skandinaaviasse, Venemaale ja Kesk-Euroopasse.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
2
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
3
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele