Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
airBaltic hädas: inglise keel null
Firma juht ja president Bertolt Flick vabandas, et airBalticul on liiga vähe stjuuradeid ja stjuuardesse, kes oskaksid muud keelt peale läti keele. Ettevõte plaanib värvata tööjõudu Eestist ja Leedust. Kavas on ka soomlasi värvata.
Ettevõtte töötajaskonna võõrkeele oskus on nõrk, kuna mitmed keelivallanud on läinud ära välismaale, näiteks Suurbritanniasse.
"Inimesed on tööandjale lojaalsed ega vaheta töökohta, kui nad püsivad Lätis," tõdes Flick.
Praegu peab airBaltic läbirääkimisi Finncommi ostu asjus. Sama teeb ka Finnair.
Lätlaste lennufirma plaanib avada mitu liini Oulust Põhja-Skandinaaviasse, Venemaale ja Kesk-Euroopasse.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele