Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tšarterlennufirma pankrotis, oodatakse nõudeid
Harju Maakohus kuulutas 16. juunil Nordea Bank Finland Plc Eesti filiaali avalduse alusel välja OÜ Skyworld Airlines (endine JP AIR OÜ) (registrikood 11074310) pankroti. Pankrotimäärus läks viivitamatule täitmisele.
Pankrotihalduriks nimetati ajutine pankrotihaldur Rein Vaiksaar
Võlausaldajaid oodatakse üldkoosolekule Harju Maakohtu Kentmanni kohtumajja 5. augustil kell 11:30.
"Võlausaldajad on kohustatud kahe kuu jooksul, arvates pankrotiteate Ametlikes Teadaannetes ilmumise päevast teatama haldurile kõigist oma nõuetest võlgniku vastu, sõltumata nende tekkimise alusest ja nõude tähtajast. Sama tähtaja jooksul on kohustatud kõik isikud, kelle valduses on ükskõik mis alusel võlgniku vara, teatama sellest pankrotihaldurile," seisab teadaannetes.
Ühtlasi pandi paika menetluskulude jaotus.
"Välja mõista ajutise pankrotimenetluse kulud Nordea Bank Finland PLC Estoni poolt makse 2150 alusel 26.01.2010 tasutud 32 000 suurusest deposiidist alljärgnevalt: summas 3 450 krooni, OÜ-le Causa Õigusbüroo OÜ, registrikood 10955993, ja ajutise halduri Rein Vaiksaare töötasu 22 100 krooni Rein Vaiksaar arveldusarvele.
Järelejäänud summa 6450 krooni kuulub Kohtute Raamatupidamiskeskuse poolt tagastamisele makse tegijale pärast käesoleva määruse jõustumist," kirjeldatakse teadaannetes kulude jagamist.
Kohtumääruse peale võib esitada määruskaebuse Tallinna Ringkonnakohtule Harju Maakohtu kaudu 15 päeva jooksul arvates kohtumääruse teatavaks tegemisest.
Seotud lood
Harju Maakohtu teisipäevase otusega lõpetati Eesti tšarterlennufirma OÜ Skyworld Airlines (endine JP AIR OÜ) pankrotimenetlus raugemise tõttu.
Laonduse arengut suunavad mitmed megatrendid, nagu tehnoloogia areng, globaliseerumine, keskkonnasäästlikkus, rahvastiku vananemine ja väärtushinnangute muutumine. Need trendid toovad kaasa vajaduse digitaliseerimise ja automatiseerimise järele, rohetehnoloogiate integreerimise ning töötajate oskuste arendamise vastavalt muutuvatele nõudmistele.
Enimloetud
5
Millised sadamafirmad on aastaga käivet kasvatanud, millised aga kaotanud?
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele