Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tarbeautode aprillimüük kraavis
Kui eelmise aasta aprillis müüdi tarbeautosid 432, siis selle aasta aprillis vaid 99 ehk 77,1% vähem. Kuid selline kukkumine pole esmakordne: eelmisel aastal kukkus aprillimüük (432) üle-eelmise aasta aprilli (1 811) taustal 73%.
Võrreldes selle aasta eelnevate kuude näitajatega, on aprilliseis pigem hingevaakuv. Jaanuarimüüki (78), ületab aprill 26,9%, veebruarimüüki koguni 43,5%, kuid märtsimüügile (116) jäädi alla 14,7%-ga.
Märtsi kaunima tulemuse taga on ilmselt ka Eesti Posti tarbeautode hange.
Aprillis müüdi kõige enam kaubikuid kaubaruumi mahuga alla 4m3 (36). Järgnes üle 4 m3 kauabaruumiga kaubikute kategooria järjestuses: kaubikud täismassiga 2,8-3,49 tonni (19), järgmised olid kaubikud täismassiga alla 2,79 tonni (17), siis tulid kaubikud täismassiga 3,5 tonni (13).
Edasi tulid pikapid (9), siis sadulveokid (9), siis veokid täismassiga 3,5 tonni (6), siis üle 32 istmega bussid (3), siis muud veokid (2) ja maha müüdi ka 1 buss 20-32 istmega.
Aprillis müüdud tarbeautode seas oli kõige popim margi alusel Peugeot, teine Mercedes-Benz ja kolmas Ford.
Müügi tulemused jaotuvad järgmiselt:
Peugeot 27
Mercedes-Benz 18
Ford 17
Citroen, Opel, Škoda 8
Hetkel kuum
Iveco 6
Fiat 4
MAN, Scania 3
DAF, Isuzu, Mitsubishi 2
Hyundai, Nissan,
Toyota, Volvo 1
Seotud lood
Nii uusi sõidu- kui tarbeautosid müüsid automüüjad täna mais aasta kõrgeimal tasemel. Kaubaks läks Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liidu (AMTEL) andmeil 769 sõidu- ja 123 tarbeautot.
Kaheksa kuuga müüdi Eestis 879 uut tarbeautot ehk seitse protsendi enam kui mullu samal ajal. Augustimüük aga tähistab viimase pooleteise aasta parimat tulemust.
Kolmandat kuud järjest kasvas tarbeautode müük eelmise aasta sama kuuga võrreldes. Juulis müüdi 122 tarbeautot, mida on pea kaks korda enam kui aasta varem.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
2
3
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
5
Viimased uudised
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Konverentsid
Hetkel kuum
Luubi all 15 huvitavamat uudisveokit IAA Transportation messilt
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele