• 03.02.10, 16:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Statoili kütusemüük iseseisvub

Statoil otsustas rahaveskina toimiva kütusemüügi veelgi parema tulu jahvatamise nimel emafirmast lahutada, ilmneb firma pressiteatest.
Otsus lähtub Statoili energiatoodete ja jaemüügi Energy & Retail (E&R) ärivaldkonna, kuhu kuuluvad Statoili teenindusjaamad kaheksas riigis, õlide ja määrdeainete ning lennuki- ja laevanduskütuste valdkonnad, pikaajaliste arenguvõimaluste analüüsist.
“Energiatoodete ja jaemüügi ärivaldkond on viimaste aastatega märkimisväärselt arenenud ja omab tugevat positsiooni kõigil turgudel. Usume, et üksuse edasisi kasvu- ja arenguplaane on parem saavutada eraldiseisva ettevõttena, millel on otsene ligipääs kapitalile,“ ütles Statoil ASA kontserni juhatuse esimees Helge Lund.
“Uus omandistruktuur võimaldab tugevdada E&R äritegevust nii klientide kui ka töötajate hüvanguks,” ütles Jon Arnt Jacobsen, Tootmise ja turunduse (Manufacturing & Marketing) kontserniüksuse asepresident. „Energiatoodete ja jaemüügi ärivaldkonna väärtusloome mehhanismid erinevad Statoili teiste tegevusvaldkondade omadest, lisaks sellele on äritegevuse geograafilised suundumused erinevad. Seepärast oleme arvamusel, et on parim aeg iseseisva E&R ettevõtte loomiseks,“ lisas Jacobsen.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Juhul kui protsessi tulemusena kuulutatakse välja aktsiate avalik esmapakkumine, säilitab Statoil enamusosaluse ettevõttes. Statoil ASA osaluse määr uues ettevõttes ja sellega seotud ajakava kujundatakse lähtuvalt uue loodava ettevõtte vajadustest. Statoil asutab uue omandi- ja kapitalistruktuuriga ettevõtte, et muuta selle väärtus selgemalt tajutavaks ning luua tugev vundament pikaajaliseks kasvuks ja arenguks.
Eelseisvas protsessis toetub Statoil senistele teadmistele ja koostööle orienteeritud ettevõtte kultuurile. Töötajate esindajad kaasatakse arutellu enne kontserni nõukogu poolt lõpliku otsuse langetamist. Tulevane väärtpaberi börsil noteeritud ettevõte, peakontoriga Norras, kujutab endast investeerimisvõimalust Norra ja Põhjamaade jaekaubandusvaldkonnas, milles tegutsevaid ettevõtteid ei ole Oslo börsil olulises mahus esindatud.
E&R tegutseb kaheksas riigis, omades enam kui 2300 bensiinijaama, mida külastab iga päev üle miljoni kliendi. Lisaks on E&R tegev õlide ja määrdeainete ning lennuki- ja laevanduskütuste valdkondades. Suur osa E&R brändi väärtusest on seotud tilgakujulise logo ja teenindusjaamade visuaalse identiteediga, mille E&R enda jaoks säilitab. E&R kasutab hetkel mitmeid kaubamärke ning saab Statoil ASA-ga sõlmitava kaubamärgi kasutamislepingu alusel õiguse jätkata tegutsemist Statoili nime all.
Uus ettevõte säilitab senised turutingimustest lähtuvad tarnelepingud. Statoil ASA Norra Mongstadi rafineerimistehas, mis on suunatud peamiselt ekspordile, tarnib ligi kolmandiku oma toodangust ja Taanis asuv Kalundborg’i rafineerimistehas ligi poole oma toodangust E&R üksusele. E&R omandisuhte muudatus ei puuduta Statoili rafineerimistehaseid.
E&R üksuse 12 000-st töötajast alla 10% töötab Norras. Ligi 80% kõigist E&R töötajatest töötab Statoili teenindusjaamades. E&R Norra üksuse 1000-st töötajast ligi pool töötab teenindusjaamades ning ülejäänud juhtiv- ja administratiivfunktsioonides.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.03.26, 10:21
Moodne ladu on kliendi lähedal ning valmis kiireteks muutusteks
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.

Enimloetud

1
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
2
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
3
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
4
Uudised
  • 31.03.26, 10:30
Tallink saadab oma reisilaeva uuele tööotsale. “Otsime veel sobivat asendust”
5
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks
6
  • ST
Sisuturundus
  • 31.03.26, 11:13
Eesti teedeehitajatele ja jäätmekäitlejatele avaneb ligipääs Euroopa tipptehnikale

Hetkel kuum

Pilt bussijuhist on illustratiivne.
Uudised
  • 26.03.26, 10:45
TOP 20 | Mis bussifirma maksis mullu oma juhtidele enim palka?
Mis firmal tegid tööjõumaksud suurima kasvu?
Ybil.io tegevjuht Kalev Reiljan (keskel) Riias välja võideldud investeeringupreemiat vastu võtmas.
Uudised
  • 01.04.26, 12:40
Antoon van Rensi ja Kalev Reiljani juhitav logistikaidu pälvis investorite tähelepanu
Halinga raudteeviadukti õhkimine sulgeb liikluse terveks ööks.
Uudised
  • 30.03.26, 13:19
Transpordiamet õhib koos kaitseväega järjekordse viadukti
Liiklus suletakse terveks ööks
“Tootjad, vedajad, ladustajad ja jaekauplejad – hoiame pea külma ja tuleme sellest kriisist ühiselt läbi! Mida ausamad, läbipaistvamad ja mõistvamad me vastastikku oleme, seda kergemini see meil läheb,” kirjutab Baltimaade suurima logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.
Arvamused
  • 24.03.26, 09:49
Via 3L juht: Iraani sõjast tingitud nafta kallinemine ja transpordi hinnatõusu ausus on lihtsa spikriga välja arvutatav
Kui suure tõusu saab ausalt naftahinna arvele panna?
Riigile enim makse maksnud logistikafirma selgitamisel tuginesime maksu- ja tolliameti andmetele, aastase maksusumma kokku saime nelja kvartali riiklike maksude ja tööjõumaksude liitmisel.
TOP
  • 21.01.26, 16:14
TOP 1000 | Millised logistikafirmad maksid riigikassasse enim?
Hansa Grupi juht Neeme Tammis on laienemiseks loonud eraldi tehnoloogiaettevõtte HansaTech, mille kaudu hakatakse lka Mobiferi Euroopas arendama.
Uudised
  • 31.03.26, 12:16
Hansa Grupp pöörab Mobiferi rahvusvaheliseks SaaS-äriks
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Uudised
  • 01.04.26, 14:54
Pärast liitumist uue kaubamärgi alla: HAVI Logisticsist saab Rimi Logistics
Rimi Eesti tarneahelajuht Taavi Kivisalu ja Rimi Eesti logistikakeskuse operatsioonide juht Heigo Paglant jagavad kahe ettevõtte liitumise kogemusi põhjalikumalt 7. aprillil toimuval konverentsil Laoseis 2026.
Krone Scanbalt on koostööpartner ettevõtetele, kes tegutsevad teedeehituse, logistika ja jäätmekäitluse valdkonnas.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.03.26, 11:13
Eesti teedeehitajatele ja jäätmekäitlejatele avaneb ligipääs Euroopa tipptehnikale

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele