Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loksa meer loodab Loksa Laevatehase toibumist
"Linna elanike jaoks on see raske otsus. Suures lõikes tähendaks see koondamine linnale 5 miljoni tulumaksukrooni kaotust," tõdes ta. Samas ei tulnud koondamiseotsus talle ootamatult, tehase olukord oli Lootsmannile teada juba jõulude ajal. Tehase juhtkond on hoidnud teda kõigega kursis.
Seni on Loksa linn tema sõnul saanud hakkama hästi. Eelmisel aastal oli Loksa linn Harjumaa parim. Läbimõeldud säästmise abil pole linn seni pidanud oma töötajate palku puutuma. Ühelt poolt on väikelinn suuremate koondamiste suhtes tundlik, teisalt aga arengu osas väga paindlik.
"Kui ostetakse tehas, kuhu eelmine omanik on kõvasti investeerinud, siis võib sellesse uskuda. Seal on täiuslik tehnika, täiuslik kaader ja tehas asub väga hea koha peal," loetles linnapea tehase eeliseid jääda ellu.
Samas arvestas Lootsmann, et kui koondamine osutub tõeks, annab see linna eelarves tunda alles aprillis. "Eile sõlmiti leping, juhtkond tuli Euroopast, nii et...et...," jättis Lootsmann parima lootuse õhku.
Seotud lood
Mullu sügisel kolmest ettevõttest koosnevale konsortsiumile müüdud Loksa Laevatehase omanike hulgast lahkus OÜ Stako Diler.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele