Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti merevedu tõusuteel
Kui eelmise aasta III kvartalis veeti meritsi kaupa 240 tuhat tonni, siis selle aasta III kvartalis juba 349 tuhat tonni, mis teeb kasvuks 45,4%. Näiteks eelmise aasta II kvartalis oli see näitaja 241 tuhat tonni, IV kvartalis 304 tuhat tonni. Selle aasta I kvartalis saavutati 290 tuhat tonni, teises kvartalis 400 tuhat tonni. Hoolimata kergest tagasitõmbumisest on üldine trend mereveos tõusule.
Siiski on üldises kaubaveos selle aasta II kvartal võrreldes eelmise aasta III kvartaliga tagasihoidlikum, kogumahuks saavutati 18 790 tuhat tonni. Võrreldes eelmise aasta III kvartali 22 287 tuhat tonni. Seega langus on 15,7%.
Samas võrreldes selle aasta II kvartali tulemusega 18 497 tuhat tonni, on III kvartalis toimunud tõus 1,6%.
Suurim kukkuja III-te kvartalite võrdluses on maanteetransport. Eelmise aasta III kvartalis veeti selles sektoris kaupa 10 040 tuhat tonni, selle aasta samal perioodil 7 172 tuhat tonni. Seega on langus 18,6%. Raudteetranspordis oli samade perioodide võrdluses langus mahult 12 007 tuhat tonni mahule 11 269 tuhat tonni ehk taansumine on selles sektoris 6,2%.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
2
Viimased uudised
Intervjuu Eesti Varude Keskuse juhiga
Konverentsid
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele