Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tollimaks kiirendab autode vedu Venemaale
Sillamäe sadamas tegutseva Eesti ühe suurima sõiduautode terminali SilSteve juhatuse liikme Ronald Vähi väitel siiski novembris võrreldes oktoobriga ei olnud olulist erinevust Venemaale imporditud sõiduautode kogustes, kirjutab Äripäeva infoleht Transport ja logistika.
Seda kinnitab ka piiristatistika – vaatamata Luhamaa piiripunktis Venemaale liikunud veoautode hulga kasvule on kogu piiriületuste arv Eesti idapiiril jäänud oktoobriga samale tasemele.
Detsembri alguse kohta möönab aga Vähi, et on tunda mõnevõrra aktiivsemat vedu kui novembris. Ka uuelt aastalt ootab Vähi I kvartalis liikumise suurenemist.
Loe pikemalt infolehest .
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
6
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Eesti sai ühe muudatuste algatajana maineka raudteeauhinna
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele