OÜ Aatomik Transport juhatuse esimehe Andres Sallo väitel on aasta lõpus suurenemas sõiduautode import Venemaale, kuna uuest aastast suurenevad Venemaal impordi tollimaksuduutele sõidukitele.
Sillamäe sadamas tegutseva Eesti ühe suurima sõiduautode terminali SilSteve juhatuse liikme Ronald Vähi väitel siiski novembris võrreldes oktoobriga ei olnud olulist erinevust Venemaale imporditud sõiduautode kogustes, kirjutab Äripäeva infoleht Transport ja logistika.
Seda kinnitab ka piiristatistika – vaatamata Luhamaa piiripunktis Venemaale liikunud veoautode hulga kasvule on kogu piiriületuste arv Eesti idapiiril jäänud oktoobriga samale tasemele.
Detsembri alguse kohta möönab aga Vähi, et on tunda mõnevõrra aktiivsemat vedu kui novembris. Ka uuelt aastalt ootab Vähi I kvartalis liikumise suurenemist.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Loe pikemalt infolehest .
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.