Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saabi kabelimats: valitsus ei taha, Koenigsegg tüdines
"Riigiabi toel ei saa hoida püsti ettevõtet, mis ei ole konkurentsivõimeline," teatas eile valitususest riigisekretär Jöran Hägglund. Samas Koenigseggi Saabi ost General Motorsilt (GM) valitsuse toel oli juba üsna pikka aega arutluse all.
Dagens Industri autotoimetaja Håkan Matson teatab, et on tegelikult kogu aeg kahelnud väiketootja Koenigseggi Saabi ostus.
Samas tahab GM kahjumlikust Saabist ruttu lahti saada ja on valmis selle margile üldse kriipsu peale tõmbama. GM juhtkond langetab Saabi üle otsuse tuleval teisipäeval. Saabile otsa tegemine tähendaks 3000 töötut.
Svenska Dagbladeti hinnangul tähendab Saabi suretamine ka matusekella löömist tervele Rootsi klassikalisele autotööstusele.
Ostja poole esindaja Christian von Koenigseggi seletusel katkesid ostmise läbirääkimised lõplikult.
"Oleme kuus kuud töötanud öösel ja päeval. Selle aja jooksul ei saanud Saab valmis toimivat tegevuskava," nentis ta. Nii venis ostutehing pidevalt edasi.
Samas ei võtnud ta seisukohta, kas Koenigsegg võiks Saabi teema juurde olude muutudes naasta.
Koenigseggi omanikeringi kuuluv norralane Bård Eker on samuti arvamusel, et Saab hukkub. Ta ei usu, et Saabile üldse leiduks ostjat.
Algul oli Koenigseggil kavatsus osta koos hiinlaste Beijing Automotive Holdinguga majandusraskustes vaevlev Saab GMlt. Samas võivad hiinlased olla Saabist ikkagi huvitatud.
Seotud lood
Legendaarse Rootsi automargi Saabi saatus on täna General Motorsi (GM) peakorteris Detroidis vaekausil, edastab Kauppalehti.
Peale seda, kui Rootsi riik ja Koenigsegg loobusid Saabi päästmisest, on ripakil firma vastu huvi näidanud ameeriklaste investeerimispank Merbanco, edastab Taloussanomat.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele