Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saabi kabelimats: valitsus ei taha, Koenigsegg tüdines
"Riigiabi toel ei saa hoida püsti ettevõtet, mis ei ole konkurentsivõimeline," teatas eile valitususest riigisekretär Jöran Hägglund. Samas Koenigseggi Saabi ost General Motorsilt (GM) valitsuse toel oli juba üsna pikka aega arutluse all.
Dagens Industri autotoimetaja Håkan Matson teatab, et on tegelikult kogu aeg kahelnud väiketootja Koenigseggi Saabi ostus.
Samas tahab GM kahjumlikust Saabist ruttu lahti saada ja on valmis selle margile üldse kriipsu peale tõmbama. GM juhtkond langetab Saabi üle otsuse tuleval teisipäeval. Saabile otsa tegemine tähendaks 3000 töötut.
Svenska Dagbladeti hinnangul tähendab Saabi suretamine ka matusekella löömist tervele Rootsi klassikalisele autotööstusele.
Ostja poole esindaja Christian von Koenigseggi seletusel katkesid ostmise läbirääkimised lõplikult.
"Oleme kuus kuud töötanud öösel ja päeval. Selle aja jooksul ei saanud Saab valmis toimivat tegevuskava," nentis ta. Nii venis ostutehing pidevalt edasi.
Samas ei võtnud ta seisukohta, kas Koenigsegg võiks Saabi teema juurde olude muutudes naasta.
Koenigseggi omanikeringi kuuluv norralane Bård Eker on samuti arvamusel, et Saab hukkub. Ta ei usu, et Saabile üldse leiduks ostjat.
Algul oli Koenigseggil kavatsus osta koos hiinlaste Beijing Automotive Holdinguga majandusraskustes vaevlev Saab GMlt. Samas võivad hiinlased olla Saabist ikkagi huvitatud.
Seotud lood
Legendaarse Rootsi automargi Saabi saatus on täna General Motorsi (GM) peakorteris Detroidis vaekausil, edastab Kauppalehti.
Peale seda, kui Rootsi riik ja Koenigsegg loobusid Saabi päästmisest, on ripakil firma vastu huvi näidanud ameeriklaste investeerimispank Merbanco, edastab Taloussanomat.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
3
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele