Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raskustes Tallink Silja katkestab Rostocki sõidud kaheks kuuks
Tallink Silja teavitas kaubakliente kahe-kuulisest seisakust Helsingi-Rostocki liinil. Superfast VIII jääb liiklusest kõrvale jõulude aegu ja Superfast VII jaanuaris. Seisak kestab kuni märtsi alguseni. Meeskondade teadetel tehakse alustel remondi- ja hooldustöid.
Järgmise aasta Saksamaa reisijateveo graafikuid pole veel avaldatud. Tallink Silja tegevjuhi asetäitja Pasi Näkki sõnas, et vastav teave ilmub detsembris.
Augustis lõppenud eelarveaastal tunnistas Tallink Silja, et kaotas 1/3 reisijatest, kuna ettevõte loobus oma kolmandast Superfast laevast.
Kaubavedudes on kukkumine olnud veel tugevam. Tallink Groupi börsiteadetel on pooleteise aasta tagusest ajast kaotatud üle 60%-i.
Näkki kinnitusel sõltub kahekuuline hoolduskatkestus mitmest asjaolust ja selle pikkus poel veel lõplikult paigas. Edasistest täpsustustest ta keeldus.
Superfast VIII on ehitatud 2001. aastal Kielis kreeklaste Attica Enterprises SA-le, kelle Läänemere äri ostis 2006. aastal Tallink Group.
Seotud lood
Tallink Grupi peadirektor Lembit Kitter laevade liisimist Kanadasse ei kinnitanud ega lükanud ümber.
"Viking Line teeb vaid müügikampaaniat....neid tehakse pidevalt," püüdis Tallinki juhatuse liige Lembit Kitter sõnastada oma vaatenurka konkurendi 78 kroonistele kruiisipiletitele.
Sügavates võlgades AS Tallink Grupp maksab lähema kahe aasta jooksul oma võlgadest vaid pooled, teatab Taloussanomat.
Kui Tallink veel venitab Rostocki liini taasavamisega, haarab seal võimust Finnlines. Tallinki vastused järelepärimistele on segased, ilmneb Kauppalehtist.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
1
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
4
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
5
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
6
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Viimased uudised
Clevon muutub GO-ks, üheks strateegiliseks investoriks on FedEx
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele