Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Muugat hakkavad läbima tuhanded Hiina konteinerid
EASi esindaja Shanghais Valle Feldmann märkis, et Eesti pool oli väga hästi ette valmistanud ning pakkus kompaktset terviklahendust, mida pole varem Eesti poolt sellises ulatuses kokku pandud. „Hiina poole huvi oli üllatavalt suur võrreldes varasemate ärigruppide visiitidega. Eestile on see unikaalne võimalus nii võimsalt maailma transiidikaardile saada.”
Transiidiketti Hiinast otse Moskvani pakkuvate ettevõtete hulgas olid Eesti Raudtee AS, Transiidikeskuse AS, AS Sillamäe Sadam, Moskva Tolliterminali esindaja Eesti Logistika- ja Ekspedeerimise Assotsiatsioon ning mitmed ekspediitorfirmad. “Müüsime unikaalset transiidiketti, mis võimaldab vedada Hiinast läbi Muuga sadama kaupu kuni Moskvas lahtitollimiseni, koos konkreetsete tariifide ja tähtaegadega,” selgitas Transiidikeskuse ASi juhatuse esimees Erik Laidvee.
“Esimest korda Eesti transiidi ajaloos kanti see läbi Eesti kulgev kaubatee kõigile Hiina ekspediitoritele jagatavasse teatmikku, millest juhinduvad oma kaubavooge planeerides paljud suured vedajad.” ütles Eesti Logistika- ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni juhatuse esimees Raido Rebane.
Seotud lood
Eestis käinud hiinlased ja Transiidikeskuse AS esindajad leidsid, et vaid Ningbo sadama kaasamisest konteineriprojketi ei piisa, vaja on laevaliini osalust.
Meediast on läbi käinud informatsioon, et lähikuudel suunduvad tuhanded Hiina konteinerid läbi Muuga sadama Moskvasse. Siiani on saadetud vaid mõned proovipartii staatuses konteinerid. Kaubasaatjad kombivad alles uut logistilist suunda.
Eesti logistikute delegatsioon, kes viibis 25.-31.03 EAS ja TFL Estonia MTÜ poolt korraldatud turundusüritusel Hiinas, koges, et hiina logistikute teadmised Eesti geograafilise asukoha osas on puudulikud.
Muuga sadama eeliseks Hiina kaubateedel on soomlastest parem ühendus Moskvaga, selgitas Transiidikeskuse ASi juhatuse esimees Erik Laidvee.
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
Pingereas üle 170 autovedaja
4
5
Kontserni omanikule kuulub ka üks kopter
6
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Viimased uudised
Kaubevedudele tehakse teatud soodustusi, reisijateveol aga kasutustasu pigem tõuseb
Konverentsid
Hetkel kuum
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele