Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jääteed Hiiumaale niipea ei avata
“Hakkame jääseiret tegema alles siis, kui tuleb paar nädalat pidevat külma, sest varem jääle minek oleks lihtsalt raha raiskamine,“ sõnas Vaidla Hiiu Lehele.
Vaidla imestas, et vanajumal hiidlastele niisugust vingerpussi mängib, sest Noarootsi vahel on jää paksus koguni 19 cm ja Vormsi vahel 13 cm. Vastavalt majandus- ja kommunikatsiooniministri määrusele peab kuni 2,7tonnise tegeliku massiga mootorsõiduki tarvis jäätrassi rajamisel olema jää paksus vähemalt 20 cm, üle 3,5tonnise massiga mootorsõiduk nõuab jää paksuseks vähemalt 21 cm ning kuuetonnise massiga sõiduk aga juba 29 cm.
Maanteeamet korraldab jäätrasside rajamist Virtsu-Kuivastu, Rohuküla-Heltermaa, Rohuküla-Sviby, Soela-Sõru, Haapsalu-Noarootsi ja Lao-Kihnu vahel.
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
3
5
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele