Üks ja sama uuring tõestas Reformierakonnale, et munitsipaalbussifirma pole Tartus otstarbekas, opositsiooniparteidele aga, et selle asutamine oleks ainuõige tee.
Tartu ärinõuandla kaasabil valminud analüüsi kohaselt kujuneb munitsipaalfirma liinikilomeetri hinnaks pisut üle 26 krooni, mis praeguse liinikilomeetrite arvu 3,5 miljonit juures tähendaks aastas lisadotatsiooni umbes 15 miljonit krooni, kirjutas Tartu Postimees.
Praegu on GoBusi liinikilomeetri hind 22,6 krooni.
Munitsipaalfirma asutamisel tuleb ühekordselt välja käia veel umbes 23 miljonit krooni, peaasjalikult busside liisingu sissemakseks, seega tuleks esimesel aastal, nagu osutas Tartu linnamajanduse osakonna juhataja Rein Haak, bussindusele peale maksta 37 miljonit krooni enam kui praegu GoBusile kulub.

Enimloetud

1
Uudised
  • 05.10.26, 16:59
Viking Line ja TT-Line panevad Muuga ja Vuosaari vahel käima uue kaubalaeva
2
Uudised
  • 16.10.26, 11:06
Väino Kaldoja andis Silberauto juhtimise üle
3
Uudised
  • 16.10.26, 13:00
Logistikasektori ettepanekud erakondadele: Eesti ei tohi kaotada iseseisvat transpordivõimekust
Lisatud täismahus pöördumine erakondade poole. Loe ilma maksumüürita!
4
Uudised
  • 16.10.26, 10:54
Tuntud logistikatehnoloogia ettevõte toob Eestisse Leedu mikropoodide keti
5
Uudised
  • 02.10.26, 12:19
Logistikasektori palgaraport II kvartal 2026: üks ametirühm rebis palgakasvuga teistest ette
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Uudised
  • 16.10.26, 13:58
Juba 25. korda: “Aasta logistikategu 2026” ootab kandidaate!
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada novembri keskpaigani!

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele