Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ansip: ootame SAS-ilt pakkumist
"Vastuse sisu on selline, et oleme avatud läbirääkimisteks ja valmis kuulama nende pakkumisi selleks, et omandada praegu riigile kuuluv osa ja samas oleme ka avatud läbirääkimisteks, mis võiksid lõppeda SASile kuuluva osa äraostmisega Eesti vabariigi poolt," ütles Ansip Vikerraadio saates "Peaministritund".
Tema sõnul sõltub kõik hinnast ja see on läbirääkimiste küsimus.
"Ma ei tahaks spekuleerida hindadega, aga kaks aastat tagasi võis Estonian Airi turuväärtus olla kolmveerand miljardit krooni ehk Eesti riigi osaluse väärtus võis olla 300 miljonit krooni," märkis Ansip.
"Kindlasti ei sünni need otsused nii, et ühel päeval saadakse kiri ja siis nädala pärast olgu asi klaar kas müüakse või ei müüda, nii kiiresti need asjad selliste summade juures kindlasti käia ei saa," sõnas ta.
Seotud lood
Peaminister Andres Ansipi ütlus, et postiteenuse maksemäärad kehtestatakse selliselt, et "keegi kusagil tihedama asustusega piirkonnas ei riisuks koort ära lihtsalt odavamate hindadega", on D2D OÜ juhatuse liikme Olle Koobi sõnul tekitanud hulga küsimusi.
Nutikas ladu loob konkurentsieelise: Nixor aitab luua täielikult automatiseeritud logistikalahenduse
Tänapäeva ärikeskkonnas, kus kiirus, täpsus ja paindlikkus määravad edu, on logistikast saanud ettevõtte konkurentsivõime tuum. Nutikas ladu pole enam pelgalt kuluefektiivne lahendus – see on strateegiline eelis, mis aitab ettevõttel eristuda, kasvada ja kiiremini reageerida turu muutustele.
Enimloetud
Viimased uudised
Buumile järgnes vaikus, kuid mahud taastuvad õige pea
Konverentsid
Hetkel kuum
Northvolt andis sisse pankrotiavalduse
Üleskutse vedajatele: andke teada kui teie ettevõtte veok on saanud Taanis ebaõiglaselt trahvi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele