Viljandi maavalitsus loodab saada riigilt lisaraha, et hoida maakonnas busse sõitmas, sest senise dotatsiooniga jätkates võib juhtuda, et veel sel aastal tuleb mõni liin käigust ära võtta.
Kuu aega tagasi sai maavalitsus maakonnas inimesi sõidutavalt bussifirmalt Mulgi Reisid kirja, milles ettevõte teatab, et on poole aastaga saanud 1,2 miljonit krooni kahjumit, aasta lõpuks võib kahjum paisuda 2,5 miljoni kroonini, kirjutas Sakala.
Seaduse järgi peab riik tagama, et firma saaks dotatsiooni abil kulud tuludega kaetud.Maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna juhataja Tõnis Kortsu sõnul on esimene käik küsida majandusministeeriumilt dotatsiooniraha juurde. «Endal meil reservi pole, need summad olime sunnitud juba talvel kütuse järsu kallinemise tõttu välja maksma,» selgitas ta.
Üks võimalus oleks pöörduda omavalitsuste poole, et vallad ja linnad leiaksid puuduva raha ning aitaksid busse töös hoida, kuid mitu omavalitsusjuhti on sellisele ideele aga kindlalt vastu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele