Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa silla uuringud toppavad
Saaremaa püsiühenduse ligi kolm aastat
tagasi euroliidu miljonite toel valminud finants- ja keskkonnaanalüüs osutus
Soome ekspertide hinnangul kehvaks ja seetõttu lükkuvad järgmised uuringud edasi
ja Euroopa Liit võib osa rahast tagasi nõuda.
2005. aastal sõlmis majandus- ja kommunikatsiooniministeerium Taani firmaga Ramboll Danmark AS lepingu Saaremaa püsiühenduse projekti finantsmajandusliku analüüsi ja keskkonnamõjude eeluuringute koostamiseks. Ramboll võttis appi kaks Taani konsultatsioonifirmat, kirjutas Postimees.
Septembris 2006 valminud töö maksis üle kuue miljoni Eesti krooni, millest 4,5 miljonit tuli Euroopa Liidu (EL) programmist ISPA, mis toetab sildade ja teede ehitamist.
Et EL nõuab kõikide ISPA rahastatud ettevõtmiste üle järelevalvet, tellis maanteeamet sel kevadel taanlaste tehtud uuringule ekspertiisi Soome firmast WSP Finland OY, rääkis majandusministeeriumi avalike suhete osakonna juhataja Kalev Vapper.
Ajalehe Meie Maa andmeil panidki soomlased taanlaste uuringule hindeks «nõrk». Nimelt ei anna analüüs vastust olulisimale küsimusele: milline võimalikest trassidest on parim, selle asemel pakuvad taanlased välja kolm võimalikku ühendusteed.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele