Lennumehhaanikuid esindava transpordi
ametiühingu hinnangul oli täna Tallinna lennuväljal toimunud puksiirauto ja
lennuki kokkupõrkes soodustavaks teguriks töötajate üleväsimus ja stress, mis on
tingitud rohketest öövahetustest ja mitmeid aastaid muutmatuna püsinud
palkadest.
Samas lükkab transpordi ametiühing olukorra selginemiseni edasi 7. detsembri hommikuks planeeritud hoiatusstreigi, mis oli mõeldud töötajate ühise palganõude toetuseks, teatas ametiühing.
Lennumehhaanikute töökorraldus näeb ette sagedasi 12tunniseid öövahetusi, mis on meestele väga kurnavad. Samas pole ettevõte leidnud vahendeid palgatõusuks juba viimased kaks aastat.
Transpordi ametiühing on tööandjaga pidanud läbirääkimisi uue palgaleppe sõlmimiseks eelmise aasta novembrist ja pöördunud töötüli lahendamiseks ka riikliku lepitaja poole. Paraku pole tänaseni uute palkade kokkuleppimiseni jõutud.
Eesti suurimal lennukihoolde ja -remondi ettevõttel Air Maintenance Estonia (AME) on üle 100 töötaja, kellest ligi pooled kuuluvad Transpordi Ametiühingusse.
Seotud lood
Sel nädalal sai jõudis avalikkuse ette 8. aprillil 2025 toimuva Laoseis 2025 konverentsi programm, mis keskendub suures osas kogemuslugudele: kokku on laval seitse kasutajalugu nutikate tehnoloogiate ja lahenduste rakendamisest laondussektoris.