Tõnu Tramm: kuni elevant laamendab, on raske tulevikku positiivselt hinnata

Euroopa Liit loodi selleks, et USAle käru keerata, see oli selle eesmärk, ja nad on sellega hästi hakkama saanud, teatas Donald Trump ajakirjanikele ja viitas, et on otsustanud kehtestada Euroopa Liidu kaupadele tollid.

Kuni uue koalitsiooni moodustamiseni Saksamaal on keeruline hinnata, milline saab olema uue valitsuse mõju logistikasektorile, kui aga uskuda valimised võitnud CDU lubadusi vähendada bürokraatiat, alandada energiakulusid, kärpida isiku- ja ettevõttemakse ning soodustada investeeringuid oleks see kahtlemata vesi transpordi- ja logistikasektori veskile. Aga on üks “aga”.

Konkurentsis püsimiseks tuleb ettevõtetel luua paindlikud ja tehnoloogiapõhised tarneahelad, mis mitte ainult ei suuda ebakindlust taluda, vaid ka toetavad kasvu, leiab tarneahela ekspert Dr. Muddassir Ahmed.

Tarneahelate vastupidavus ja digitaliseerimine on võtmeküsimused, millega rahvusvahelised ekspedeerijad täna silmitsi seisavad, tõdes FIATA (Rahvusvaheline Ekspedeerijate Assotsiatsioonide Föderatsiooni) õigusteenuste direktor Andrea Tang viimasele Logistika Aastakonverentsile tehtud videoettekandes.

Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.