Andres Matkur: riigijuhtimises napib pikki plaane

„Kukkumine kaubaveomahtudes toimub kindlasti Eesti TOP 5 logistikafirmade näitudes, kuna neil ei ole kuskilt kliente juurde haarata. Kui, siis vaid üksteiselt üle lüüa,“ tunnistab ETS Logisticsi juht Aleksander Bankiir logistikauudiste arvamusliidrite küsitluses.

„Väga halb näide viimasest kuust riigi poolt on see, kuidas käituti Operailiga: kaks nädalat enne aasta lõppu öeldi et enam ei teenindata Venemaa ja Valgevene turgusid. Puhas valimiskampaania osade erakondade poolt,“ kommenteerib logistikauudiste arvamusliidrite küsitluses Eesti riigi senist tegutsemist CF&S Estonia tegevjuht Tiit Arus.

„Kriisides ja väljakutsetes on oluline kohanemisvõime, valmidus kiireteks muutusteks ning teenuste korralduse pidev uuendamine,“ kirjutab Eesti Posti juhatuse liigi Kristi Unt logistikauudiste arvamusliidrite küsitluses.

„Praegune majandusolukord on üsna keeruline ja täna paranemismärke näha pole. Vastupidi, olen arvamusel, et energiakriisi täismõju majandusele alles hakkab avalduma,“ kirjutab ELEA nõukogu ja Logistika Pluss OÜ juhatuse esimees Toomas Orutar logistikauudiste teemaveebi arvamusliidrite küsitluses.

2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.