“Miks kasvatada eraldi toidukultuure ja riigina kütust sisse osta, kui sama kvaliteetset kütust saaks toota jäätmetest siinsamas Eestis püsti pandud tööstustes. Lisaks tagab kohalik kütus energiajulgeoleku vaates kindlama tarne ja soodsama hinna ning esindab taastuvenergeetikas juba järgmist põlvkonda. Lihtsustatult on küsimus selles, kas Eesti kliimapoliitika väärtustab kodumaist tootmist ja selle kohapeal tarbimist ning usaldab kohalikku toimivat turgu,“ märkis Eesti Gaasiliidu tegevjuht Heiko Heitur.
Seotud lood
Hiljutised ebameeldivad kogemused gaasi hinnaga ei julgusta Eesti transpordisektorit enam gaasiveokitesse investeerima, ehkki potentsiaali biogaasi abil “rohelisena tegutseda” oleks veel paarikümme aasta jagu, leiab ühe suurima biogaasitootja Bioforce Eesti arendusjuht Karl Koort.
Fossiilkütuste osakaal on hoopis kasvanud, ETS2 kardetakse enne valimisi nagu tuld: iga tegemata jätmine saab ühel hetkel karistatud.
“Eesti transpordikütuste portfellis on taastuvtoorainest kütuste osa vaid 4,3%. Neli aastat tagasi oli see veel 5,5%, ehk see on hoopis kahanenud. Eesti riik pole nende osakaalu suurendamiseks teinud mitte midagi, nagu ka teiste kohustuste täitmisel. Mis see kõik meile lõpuks maksma läheb, ei tea täna aga keegi,“ nentis taastuvkütuste juriidiline ekspert, vandeadvokaat Rene Frolov Eesti Varude Keskuse kütusepäeval.
Saksamaa üks suurim rohegaasitootja EnviTec Anlagenbau GmbH & Co KG alustas Infortari tellimusel Pärnumaale esimese loomasõnnikust ja biojäätmetest rohegaasi tootva jaama ehitust, projekti kogumaksumus ulatub 13,3 miljoni euroni.
Vaatamata majanduslangusele kasvab nii kütuste tarbimine kui ka transpordisektori heide märgatavalt. Sellise kliimaseadusega me 2030. aasta eesmärke ei täida, kirjutab Neste Eesti juhatuse liige Ülle Tamme.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Kokku lisandus 60 uut laadimispunkti
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele