Venipak Eesti lõpetas 2024. aasta kahjumiga, kuid jätkab laienemist ja teenuse arendamist

Usaldusväärne töötaja on kullerfirma edu peamine tagatis, mistõttu on konkurents selles sektoris tööjõuturul väga suur. Väärt töötaja tahab aga saada ka väärt palka. Millised on tänavu esimese kvartali andmete põhjal parimat palka maksvad kullerfirmad? Nagu selgub Infopanga värskest logistika kvartaliraportist, on eelmise edetabeli liidri kõrvale tõusnud veel teinegi ettevõte.

Rahvusvaheline pakiveoettevõte Venipak avas Kaunases oma uue logistikaterminali. Kaunase ja Klaipeda vahelise kiirtee naabruses olev terminal hakkab teenindama senisest suuremas mahus nii standardsuuruses kui ka ülemõõdulisi saadetisi, millest viimaste maht kahekordistub.

Eestis kullerteenuseid pakkuv ning üle 160 pakiautomaadiga võrku käitav Venipak nimetas ametisse uue tegevjuhi. Ettevõtet kaheksa aastat juhtinud Justas Šablinskaselt võtab koha üle Andrius Ladauskas, kellel on juhtimiskogemused Leedu suurettevõtetest Lietuvos geležinkeliai (Leedu Raudtee) ja Vilniaus Prekyba.

Eestlased ostavad kaupu ja teenuseid internetist märkimisväärselt palju, rääkis pakiveofirma Venipak Eesti müügidirektor Martten Kaldvee Äripäeva raadio saates “Lavajutud”.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.