Eesti elanike teise liikuvusuuringu läbiviijaks valiti Turu-uuringute AS

Transpordiamet on välja kuulutanud hanke teise üleriigilise liikuvusuuringu läbiviija leidmiseks, mille eesmärgiks on koguda andmeid Eesti elanike liikumisvajaduste ja -harjumuste kohta. Tegemist on kordusuuringuga 2021. aastal läbiviidud uuringule, mille abil saab hinnata muutusi inimeste liikumiskäitumises ning kujundada paremini tuleviku transpordilahendusi.

2025. aasta mais viis Kantar Emor Transpordiameti tellimusel läbi uuringu, mille andmetel on viimase 12 kuu jooksul mootorsõiduki juhtimise ajal mobiiltelefoni kasutanud kaks kolmandikku autojuhtidest, neist 14% teeb seda sageli. Eelmise aastaga võrreldes on roolis telefoni kasutamise protsent tõusnud 60-lt 65-ni.

8. aprillil korraldas Transpordiamet koos partneritega pikemate autorongide teise testsõidu, kus katsetati täiskoormatud veoki pidurdus- ja kiirendusvõimet jms. Seekord oli kaastatud ka sõidukoolitajad, et saadud teadmisi veokijuhtidele edasi anda.

Euroopa väike- ja keskmise suurusega ettevõtted (VKE) usuvad, et tarne ja logistikateenuste kvaliteet mõjutab otseselt nende äritegevuse edukust, selgus logistikafirma DPD ärikliendi uuringust. Koguni 86% VKE-dest peab tarneid oma äritegevuse õnnestumisel kriitiliseks teguriks.

Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.