Digitaliseerimine muutub logistikas möödapääsmatuks
Konkurentsieelis on tulevikus kindlasti nendel ettevõtetel, kes on uudsete protsesside juurutamisega varem alustanud, kuna see võimaldab teha tööd efektiivsemalt, vähendada vigasid ja omada reaalajas ülevaadet andmete kohta, kirjutab Waybilleri arendusjuht Kert Kaspar Tammaru.
Seotud lood
Ettevõtlus- ja infotehnoloogiaminister Kristjan Järvan on 30. augustil koos tehnoloogiaettevõtete esindajatega oma esimesel välisvisiidil Soomes Helsingis. Visiidi fookuses on logistika digitaliseerimine.
MKMi tellimusel valminud analüüsi tulemusel leiti, et elektroonilise veoselehe info vahetamise teenuse loomiseks on kõige mõistlikum teenus välja arendada avaliku sektori eestvedamisel ja teha seda nii, et tulevikus saaks seda kasutada ka kogu ülejäänud Euroopa.
Eesti logistikavaldkonna startup Waybiller teatas, et kaasas investoritelt 500 000 eurot, et muuta transpordisektor päriselt paberivabaks. Investeerimisringi kuuluvad Eesti ettevõtted Thorgate Ventures ja Vestman Energia koos Norra ingelinvestorite Espen Harstadi ning Nicklas Haslestadiga.
Ehitusettevõte Nordecon asus esimesena Eestis täitematerjalide vedusid teostama elektroonilise saatelehega. Nüüdseks on selle algatusega liitunud suur hulk eri osapooli.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
2
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele