Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Waybiller kaasas pool miljonit eurot, et transpordisektor päriselt paberivabaks muuta
Waybiller asutati 2019. aastal tugeva logistikataustaga meeskonna poolt ning nende e-veoselehtede infosüsteem aitab ettevõtetel paberil saatelehtedelt täielikult digitaalsetele saatelehtedele üle minna. Waybiller on loodud koostöös spetsialistidega Eesti suurimatest teedeehitusettevõtetest (nt Nordecon) ja teraviljakasvatajatest (nt KEVILI). Samuti on lahenduse valmimisele kaasa aidanud Eesti Transpordiamet (endine Maanteeamet).
Seotud lood
Ehitusettevõte Nordecon asus esimesena Eestis täitematerjalide vedusid teostama elektroonilise saatelehega. Nüüdseks on selle algatusega liitunud suur hulk eri osapooli.
Peaaegu kõikide kaupade vedamisel kasutatakse saatedokumente. Kuigi Eestit peetakse e-riigiks, siis ometigi on praegu enamike veoseliikide puhul kasutusel paberil saatelehed ning neid vormistatakse kolmes eksemplaris.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
Plaaniti isegi tunneli rajamist
2
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
4
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud TOP 10 suurimat maksude kasvatajat ja TOP 10 suurimat kahanejat
Plaaniti isegi tunneli rajamist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele