Eesti rühib e-veoselehe arendamise liidriks Euroopas

Tänasest algas Eestist Poola viiva digitaalse kaubatee testimine, et tulevikus vähendada logistikasektori paberimajandust ja tühitööd. Muuhulgas ei pea veose kontrollimiseks seda enam peatama, vaid piisab veoki ja haagisenumbri süsteemi sisestamisest.

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium kuulutas välja hanke, et uurida, kuidas muuta kaubavedu maanteel paberivabaks läbi keskse e-veoselehe juurdepääsupunkti.

Ehitusettevõte Nordecon asus esimesena Eestis täitematerjalide vedusid teostama elektroonilise saatelehega. Nüüdseks on selle algatusega liitunud suur hulk eri osapooli.

Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium sõlmis 14. aprillil projekti DIGINNO-Proto raames läbi viidud riigihanke „E-Veoselehe prototüübi valmistamine ja testimine“ tulemusena lepingu Leedu ettevõttega FITEK EDI, kes on rahvusvahelist tuntust pälvinud oma e-arvelduse lahendustega.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.