Air Baltic leidis uue päästerõnga: 257 miljonit laenu krõbeda intressiga

Läti lennufirma Air Baltic tutvustas täna oma tulevase aasta suvehooaja lennuplaani, kus otselende Tallinnast on 25 asemel 13.

Jõuliselt kasvav Usbekistani kaubalennufirma My Freighter teatas pikaajalise partnerlusest ettevõttega Baltic Ground Services (BGS), mis on juhtivaid lennukikütuse teenuste pakkujaid nii Balti regioonis kui kogu Euroopas.

Läti seim andis neljapäeval erakorralise istungi käigus valitsusele võimaluse osta veel 30 miljoni euro eest raskustes Air Balticu võlakirju.

Läti riigi suurosalusega lennufirma Air Baltic vajab ligikaudu 500-600 miljonit euro suurust rahastust, kuid sellise kapitali jaoks on ainumõeldav Läti riiklik rahastus, ütles lennunduse asjatundja Sven Kukemelk. Tema sõnul ei ole mõtet loota, et erarahastus tuleks kuidagi Air Balticule appi.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.