Uus rünnak kaubalaevale kergitas nafta hinda, Iraak kaalub OPECist lahkumist
Nafta hind pöördus neljapäeval umbes kaheprotsendilisele tõusule, kui teated Omaani ranniku lähedal mürsutabamuse saanud kaubalaevast tõid turule uued tarnehirmud.
Teated uuest rünnakust kaubalaevale Hormuzi väina lähedal katkestasid nafta hinna langustrendi ja tõstatasid küsimusi, kui kiiresti suudetakse Lähis-Ida naftatarned taastada.
Foto: AFP/Scanpix
Vahejuhtum varjutas investorite lootused, et kütusevood Lähis-Idas taastuvad kiiresti USA-Iraani sõja eelsesse aega, kirjutab Reuters.
Toornafta hinnad jätkasid kolmapäeva hommikul langust, liikudes 80 dollari piirist barreli kohta aina kaugemale. Kindlustunnet lisavad Hormuzi väina suunas liikuvad nafta- ja gaasitankerid.
Kui Iraani sõda ja sellega kaasnev naftakriis täna lõppeks, kuluks kogu kriisi lahtiharutamiseks juba terve aasta, mis tähendab, et nii kauaks jäävad ka energia hinnad kõrgemaks, hoiatas Alexela juhatuse liige Tarmo Kärsna.
Iraan rakendab Hormuzi väinas laevade läbimise kontrolliks mitmetasandilist süsteemi. USA on hoiatanud Iraani meetmetega kaasa minemise eest, kuid mõned alused võtavad siiski selle riski.
Nafta hinnad pole praegu nii kõrged, et oleks kohane olukorda eelmiste kriisidega võrrelda, kuid meie lähiriikidest on Soome majandus kõige kehvemas seisus, rääkis SEB majandusanalüütik Mihkel Nestor.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.