Reutersi andmetel hõlmab Iraani mehhanism Hormuzi väina kontrollimisel astmelist süsteemi, mis eelistab väina läbimisel laevu, mis on seotud Iraani liitlaste Venemaa ja Hiinaga, järgnevad sellised riigid nagu India ja Pakistan, kellel on Teheraniga tihedad sidemed, ning seejärel vaadatakse üle laevad, kellega on eraldi valitsustevahelised kokkulepped.
Seotud lood
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Tallink teatas märtsis, et sõlmis pikaajalise lepingu Paldiski-Rootsi liini teenindanud reisilaeva Superfast IX prahtimiseks Iirimaale. Laeva lahkumine on aga tekitanud Eesti-Rootsi suunal korraliku kaose: ainsana Paldiskist väljuv DFDSi Sirena Seaways on populaarsematel liinidel pilgeni täis ja kümned veokid jäävad sellest lihtsalt maha. Tallink otsib liinile asenduslaeva, kas ja millal see saabub, pole aga teada.
Iraani sõja tõttu kasvanud diislikütuse hind on toonud Euroopa autovedajatele uue väljakutse: plahvatuslikult kasvanud kütusevargused parklates. Belgia transpordi- ja logistikaettevõtete kutseühingu TLV andmetel varastati 2026. aasta aprillis nende liikmete veokitest juba üle 10 000 liitri kütust.
Hormuzi väin on viimase kolme päeva jooksul läbinud peadpööritava jada avamisi, sulgemisi, rünnakuid laevade vastu ning USA mereväe sekkumise, mis on pannud kommertslaevanduse operaatorid tõsiselt muretsema oma laevastike turvalisuse pärast piirkonnas.
Tallinki kulusid kergitavad kallinevad kütusehinnad ja CO2 lisakulu. Hinnatõus jõuab osaliselt ka klientideni, rääkis Tallinki etteotsa asunud Peep Jalakas.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
4
Viimased uudised
On tulnud ka piletihinda tõsta
Konverentsid
Hetkel kuum
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele