Tallinki uus juht: kulud kasvavad ja osa sellest kukub reisijate õlgadele

Tallinki kulusid kergitavad kallinevad kütusehinnad ja CO2 lisakulu. Hinnatõus jõuab osaliselt ka klientideni, rääkis Tallinki etteotsa asunud Peep Jalakas.
Paavo Nõgene ja Peep Jalakas.
  • Paavo Nõgene ja Peep Jalakas.
  • Foto: Andras Kralla
Eelmisel aastal maksis heitkoguse 70protsendiline katmine Tallinkile 14 miljonit eurot. See aasta tuleb kvoote osta täies ulatuses.

Seotud lood

Saated
  • 19.05.26, 08:45
Tallinkis lõpetav Nõgene: jah, kriiside juhtimine tekitab minus hasarti
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Viimast nädalat Tallinkis töötav Paavo Nõgene on jätkuvalt iga päev juba enne kella seitset kontoris, kuigi tõdeb ka ise, et ettevõtte tegevjuhtimine on Peep Jalakale üle antud ning tema enda roll jäänud väikeseks. Pigem õhtuse rütmiga Jalakas saabub poole üheksa paiku.
Uudised
  • 19.05.26, 10:27
Kriis Eesti-Rootsi merelogistikas: nõudlus kasvab üle pea, kuid lisalaev ei tasu end ära
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Tallink teatas märtsis, et sõlmis pikaajalise lepingu Paldiski-Rootsi liini teenindanud reisilaeva Superfast IX prahtimiseks Iirimaale. Laeva lahkumine on aga tekitanud Eesti-Rootsi suunal korraliku kaose: ainsana Paldiskist väljuv DFDSi Sirena Seaways on populaarsematel liinidel pilgeni täis ja kümned veokid jäävad sellest lihtsalt maha. Tallink otsib liinile asenduslaeva, kas ja millal see saabub, pole aga teada.
Uudised
  • 19.05.26, 22:47
Saaremaa Laevakompanii pääses pankrotist välja
Ärimees Vjatšeslav Leedole kuuluv Saaremaa Laevakompanii tõmmati sel nädalal pankrotist välja.
Uudised
  • 11.05.26, 14:08
Tallinna Sadama kasum kukkus pea kolmandiku
Kui Tallinna Sadama käive esimeses kvartalis püsis, siis puhaskasum kukkus aastaga pea kolmandiku.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele