„Kihnu Virve peamasinate seadistamisel ilmnesid ootamatud probleemid, mille lahendamise nimel töö käib,“ ütles Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi ühistranspordi osakonna juhataja Andres Ruubas. „Täpset aega, millal Kihnu Virve liinile tagasi tuleb, ei ole praegu võimalik öelda.“
Mandri ja Kihnu ning Mandri ja Manilaiu vahelisi liine teenindava parvlaeva Kihnu Virve esialgu 20. maiks planeeritud liinile naasmine lükkub peamasinate seadistamisel tekkinud probleemide tõttu edasi.
Neljapäeva, 7. mai hommikul, alustas Saaremaa ja Hiiumaa vahelise liini teenindamist AS-i Kihnu Veeteed parvlaev Amalie, mis asendab parvlaeva Reet rikke tõttu mandri ja Kihnu vahelisele liinile siirdunud parvlaeva Soela.
Riigilaevastiku 5. parvlaeva hankes osaleb neli Euroopa laevaehitajat, sealhulgas üks Eesti kapitaliga seotud ettevõte. Kõigile neljale esitatakse ettepanek alustada dialoogi ning Riigilaevastiku eesmärk on sõlmida ehitusleping parima pakkujaga 2025. aasta lõpuks.