Luba antud: Honda impordiäri saab eestlastest omanikud

Konkurentsiamet andis Eesti firmale loa osta ära Taani firmalt Nic. Christiansen Group Honda maaletoomise äri Soomes ja Baltikumis.

Hea lugeja! See siin on alles sisuka loo esimene lõik. Kui sa oleks tellija, saaksid seda artiklit lugedes teada:

  • kuidas Tõnu Vahtel kirjeldab oma 30-aastast kogemust ja strateegilisi otsuseid Honda impordiäris;
  • milliseid väljakutseid ja võimalusi näeb uus omanik õhus Hondaga Baltikumis ja Soomes;
  • miks Nic. Christiansen Group otsustas müüa oma impordiäri Baltikumis ja Soomes ning keskenduda Põhja-Euroopa turgudele.
Läinud on kakskümmend aastat ja Tõnu Vahtel tegeleb endiselt Hondadega, nüüd aga juba maalaetoojafirma omanikuna.
  • Läinud on kakskümmend aastat ja Tõnu Vahtel tegeleb endiselt Hondadega, nüüd aga juba maalaetoojafirma omanikuna.
  • Foto: Arno Mikkor

Seotud lood

Uudised
  • 24.04.26, 09:44
Eesti tegevjuht ostab taanlastelt Honda impordiäri. “Suuri turuvõtmise lubadusi ei anna”
Taani firma Nic. Christiansen Group müüb Honda maaletoomise äri Soomes ja Baltikumis ettevõttele Raua Kapital, mis kuulub võrdsetes osades praegusele tegevjuhile Tõnu Vahtelile ja Kaupo Rauale.
Saated
  • 06.08.25, 14:00
Honda maaletooja: autotootjatel on niigi raske, Eesti keerab aga veel vinti peale
Maailma autotööstus seisab niigi silmitsi enneolematult keerulise ajaga ja kui seda veel Eestis omalt poolt maksudega võimendada, ei suuda turg seda mitte kuidagi enam alla neelata, tõdes Honda maaletooja Baltimaades ja Soomes, NCG Import Baltics ja NCG Import Finland tegevjuht Tõnu Vahtel.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele