„Linnalogistika saab juurde ühe vaikse, aga tõhusa tegija. Linnakodanikele tähendab see puhtamat ja meeldivamat linnakeskkonda – vähem automüra, väiksem süsinikuheide ja madalam liikluskoormus. Vähem kaubikuid, mille liikumine, peatumine ja parkimine tihedas linnaruumis teiste inimeste liikumist või linnavaateid häirivad,” sõnas Omniva arengu- ja innovatsiooniprojektide juht Juhan Kaalep.
Seotud lood
Eesti elektriliste kaubarataste tootja Vok Bikes ja Renault Grupp alustavad strateegilist koostööd, et viia masstootmisse Voki uusim neljarattaliste e-kargorataste põlvkond. Tootmine algab 2026. aasta esimeses kvartalis Renault Refactory tehases Flins’is, Prantsusmaal.
Omniva laiendab keskkonnasõbralikuks postiteenuse osutamiseks oma masinaparki ning võtab laiemalt kasutusele elektrilised kaubarattad Vok Bike. Esimesed viis ratast on juba kohal ja valmis saadetised kohale viima.
Eesti ettevõttes Vok Bikes välja töötatud ja kohapeal toodetud elektrilised kaubarattad on tänasest kuller- ja postiettevõtete teenistuses. Aasta lõpuks peaks neid tänavatel olema juba sadakond.
Eesti Post alustas koos Eesti ettevõtte Vok Bikes’iga pilootprojekti, mille raames testitakse Tallinna vanalinnas postivedu uudsete elektriliste kaubaratastega.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
2
Viimased uudised
„Kus vähegi liinimeetreid on, need ka täis pannakse.“
Haiglajuhi koht ei pakkunud huvi
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele