Sõja tõttu Lähis-Idas on lennukikütuse hind järsult tõusnud ja jõudnud peaaegu nelja aasta kõrgeimale tasemele. Tarnehäired piirkonnas on tekitanud kütusepuuduse ning põhjustanud lennuliikluses probleeme ja viivitusi.
Lähis-Idas puhkenud sõjaline konflikt on halvanud rahvusvahelise lennuliikluse ja jätnud tuhandeid inimesi piirkonda lõksu. Tühistatud on tuhandeid lende ning hinnanguliselt viibib piirkonnas ligi 3000 Eesti kodanikku. IIZI reisikindlustuse tootejuht Pille Plees selgitab kas ja millal sellistes olukordades on abi reisikindlustusest.
Mitu aastat kestnud ja 5,1 miljonit eurot maksnud investeering uude õhuseiresüsteemi aitas tõsta nii tsiviil- kui ka militaarlennunduse seirevõimekust, parandada lennuohutust ning suurendada vastupanuvõimet GPS-häiringute ja muude ohtude suhtes.
Kui lennuühenduste vajadusest räägitakse valdavalt kontekstis, kuidas eestlased saaksid lennata sinna kuhu vaja, siis tegelik majanduslik kasu tuleb vastupidiselt liikuvuselt: statistika andmetel kasvas mullu detsembris Eesti majutusasutuste täituvus 6,2% ja seda valdavalt just tänu toimivatele lennuühendustele, nendib MKMi turisminõunik Aleksandr Michelson.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.