Tööinspektsioon avaldas tänavuse kontrolliplaani: ühena on fookuses transpordisektor

Transpordiametis toimunud autokaubaveo komisjonis vaadati läbi haldusmenetluses olevate vedajate selgitused ning kaheksa vedaja suhtes tegi autokaubaveo komisjon otsused.

Ametiühingud ja erialaliidud on sõlminud viimastel aastatel mitmeid miinimumpalga kokkuleppeid, kuid pahatihti ei taheta nendest kinni pidada. Sestap soovitakse anda nende täitmise järelevalveõigus lisaks tööinspektsioonile ka maksu- ja tolliametile.

Veonduse ja laonduse tegevusala on tööinspektsiooni hinnangul muutunud viimasel paaril aastal raskete tööõnnetuste poolest pea sama ohtlikuks kui ehitussektor, kus samuti on iga kolmas tööõnnetus olnud raske.

Tööinspektsioon avaldas nimekirja ettevõtetest, keda plaanitakse sel aastal kontrollida. Seekord on peamine fookus kolmel sektoril: lisaks töötlevale tööstusele ja ehitusele ka veondus- ja laondus, kus läheb kontrolli alla ühtekokku 367 ettevõtet.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.