Euroopa Kontrollikoda: Rail Balticu kulud on kasvanud ligi neljakordseks

„Ülemistest kuni Eesti–Läti piirini on kogu põhitrass nüüd ehituslepingutega kaetud,“ kinnitas Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Anvar Salomets aasta lõpu pressibriifingul, rõhutades, et projekt on jõudnud faasi, kus see toimib järjepideva raudteekoridorina, mitte üksikute lõikudena.

Eesti andis keskkonnaalase heakskiidu Rail Baltica raudteetrassi lõunapoolseimale Kablist Eesti-Läti piirini ulatuvale lõigule, kus raudtee läbib rannamaastikke, metsi ja märgalasid, muutes selle üheks keskkonnatundlikumaks osaks kogu Eesti trassist.

Riigikogu poolt heaks kiidetud 2026. aasta riigieelarvega suunatakse transporditaristu arendamisse kokku ligi miljard eurot. Oma osa saavad nii raudteede kui maanteede ehitus.

Raplamaa teede halva olukorra tõttu kärbib Rail Baltic Estonia koostöös töövõtjatega alates 8. detsembrist Hagudi-Rapla piirkonnas veomahte 40% võrra ning peatab alates 20. detsembrist peaaegu kõik veod Rapla- ja Harjumaal.

Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.