TLT rajab Koplisse laadimispunkti, mis on eelduseks trolliliini taastamiseks sealsel liinil

Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT) alustab 2. juulist pealinnas ehitustöid, millega uuendatakse pealinna trollitaristut – rekonstrueerimisele lähevad madalpinge- ja keskpingekaablid, mis on oluline samm ettevalmistustes uute, tänapäevaste trollide liinile toomiseks.

Suve teises pooles väljakuulutatud trollide hankele on esitatud kaks pakkumist juhtivatelt rahvusvahelistelt tootjatelt Solariselt ja Škodalt, teatab Tallinna Linnatransport (TLT).

Tallinn plaanib 5–6 aasta jooksul rekonstrueerida trollide võrgutaristu ning soetada 40 uut akutrolli. Linnavalitsus andis ASile Tallinna Linnatransport ülesande alustada vajalike hangete korraldamiseks ettevalmistusi.

Aktsiaselts Tallinna Linnatransport ehitab kaks trollibussi ümber autonoomseteks trollideks ehk need on suutelised sõitma mõnda aega ka iseseisvalt ilma sarvedeta akude najal. Kaks hübriidtrolli plaanitakse liinile tuua juba selle aasta sügisel.

Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.