„Vints läks rikki“: Eagle S meeskond pääses süüdistustest veealuse taristu lõhkumises
Juhtumit peeti oluliseks proovikiviks selles, kuidas rahvusvaheline mereseadus kehtib veealuste elektri- ja telekommunikatsioonikaablite kahjustamise korral, olgu tegu rünnaku või õnnetusega.
Seotud lood
Helsingis astus kohtukulli ette elektrikaabli Estlink 2 lõhkunud Eagle S-i laevapere, kelle liikmed läksid lihtsama vastupanu teed ja väitsid enda ignorantsust.
Naftatankeri Eagle S kapten ja kaks esimest tüürimeest said Soomes süüdistuse vandalismi ja sidepidamise häirimise eest.
Soome liiklus- ja kommunikatsiooniamet Traficom leidis Estlink 2 merekaabli lõhkumises kahtlustataval alusel Eagle S nii palju tõsiseid puudusi, et see ei või merele minna enne, kui need on kõrvaldatud.
Merendusuudiseid vahendav Lloyd’s List kirjutab, et naftatankeril Eagle S, mille Soome võimud jõuludel elektrikaabli lõhkumises kahtlustatuna kinni pidasid, oli pardal hulgaliselt luuretehnikat, millega jälgida Läänemerel toimuvat.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
2
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Stefan Andström: „Kui vaadata Soomest lõuna poole, siis kõikjal autoturud kasvavad. Peale Eesti.“
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele