Eesti e-kaupmeeste ekspordimaht on jõudsalt kasvanud
Viimaste aastatega on Eesti e-kauplejate arv, kes tarnivad oma pakke Baltikumist väljapoole peaaegu kahekordistunud. Pakke on tänavu esimesel poolaastal võrreldes mullusega saadetud välja 32 protsenti rohkem, selgus DPD andmetest.
Kiire kasv pakiautomaatide ja kullerteenuse sektoris on toonud kaasa rohkem teenusepakkujaid kui turg kanda suudab ja sellega on kaasnenud ebaterve hinnasõda. Kui varasemalt piisas paki üleandmisel kiirusest ja kvaliteedist, on nüüd kliendi ootuste nimekirja vankumatult lisandunud ka hind, leiab DPD Eesti tegevjuht Remo Kirss.
Leedu Post investeerib 4,4 miljonit eurot Unisendi pakiveovõrgu laiendamisse Baltimaades, suurim rahasüst tuleb Eestisse, kuhu veel selle aasta sees paigaldatakse 119 uut pakiautomaati ning suurendatakse enimkasutatavate seadmete mahtu 50 lisaveeru võrra. Sellega astutakse pakiautomaatide arvult vaikselt DPD ja SmartPosti kannule.
Kui kasvõi üks DHLile ja DPDle esitatud süüdistustest kinnitust leiab, ähvardab ettevõtteid kahe peale kokku 23 miljonit eurot trahvi
Poola tarbijakaitseamet UOKiK esitas süüdistused ühele e-kaubanduse platvormile ja kolmele kullerfirmale, süüdistades neid „tarbijate eksitamises keskkonnasõbralikkuse väidete kaudu“, mida võib ameti hinnangul tõlgendada otsesõnu kui ”rohepesu“.
Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras nimetas reedel riigiettevõtte Eesti Post nõukogu liikmeks pikaajalise finantskogemusega Anna Kõutsi, kes nädal tagasi lahkus Swedbanki finantsjuhi kohalt.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.