DFDS laiendab oktoobrist oma Läänemere teenustevõrku

„Meil on üks toode, mida oleme arendanud tarneahela digitaliseerimiseks merenduses,“ rääkis Taltechi IT-teaduskonna arvutisüsteemide instituudi vanemteadur ja ettevõtja Mairo Leier ning lisas, et just praegu on käimas koostööprojekt Rotterdami sadamas, kus kliendiks on merendusvaldkonnas suurimate logistikafirmade hulka kuuluv DFDS.

Taani päritolu laevafirma DFDS sõlmis kokkuleppe Saksamaa lühimere laevafirma FRS GmbH & Co. KG tütarettevõtte FRS Iberia/Maroc omandamiseks. Ettevõte opereerib seitsme parvlaevaga kolme laevaliini üle Gibraltari väina, ühendades Hispaaniat ja Marokot, mis on muutumas üha kuumemaks tootmiskohaks Euroopa ettevõtetele.

Logistika Aastakonverents 2022 tõi kuulajateni mitmeid tõsiseid ennustusi. Laevandusettevõtte DFDS Eesti juhi Peeter Ojasaare sõnavõtust jäi kõlama kaks märksõna – veomahtude langus ja hinnatõus.

Taani laevandus- ja logistikafirma DFDS on pakkunud 1,9 miljardit Taani krooni (260 miljonit eurot) Türgi ettevõtte Ekol Logisticsi rahvusvahelise transpordivõrgustiku eest. Tehing ootab veel ELi heakskiitu ja loodetakse lõpule viia sügiseks.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.