Eesti juhib EL-i pingerida nii vanade autode kui suurte mootorite poolest

“Olukord Eesti autoturul on päris masendav. Eriti kontekstis, et automaks pidi meid viima rohelisemate autode poole, aga tegelikkuses oleme tagasi nõukaajas, kus eraauto omanikku peetakse kulakuks ja pursuiks,” kirjutab Bassadone Baltic OÜ Baltikumi juht Erkki Ots värskelt ilmunud sõidukimüüjate aastaraportis.

Euroopa Liidu uute sõiduautode turg püsib mõõdukas kasvutrendis: mais müüdi liikmesriikides 926 682 uut autot ehk 1,6% enam kui aasta varem. Samas on viie kuu kokkuvõttes turg siiski veel miinuses – jaanuarist maini on registreeritud veidi üle 4,56 miljoni auto, mis on 0,6% vähem kui 2024. aasta samal perioodil.

Tallinna külje all Peetris pandi nurgakivi uuele Amserv Tallinn autoesindusele, mis valmib 2026. aasta suvel ning saab olema suurim omataoline Baltikumis. Uus Toyota autoesindus rajatakse Vägeva tee 2 kinnistule, otse Tartu maantee äärde, kus hakatakse pakkuma kaasaegset ja mugavat teenindust nii uute kui ka kasutatud autode klientidele.

Auto Bassadone avas neljapäeval Tallinna külje all uue Nissani müügisalongi. Eesti tarbijate seas on populaarseimad mudelid Nissan Qashqai ja Juke.

Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.