Ka uute tarbesõidukite müük on Eestis kukkunud pea kolmandiku võrra

Kuigi kasutatud autode turg näitas kevadel mõningast elavnemist, on suvekuude müüginumbrid võrreldes eelmise aastaga poole väiksemad. Lisaks näitab Balti riikide suurima kasutatud autode müüja Longo Groupi statistika, et tarbijad eelistavad üha odavamaid ja vanemaid sõidukeid.

Transport Intelligence`i (Ti) Euroopa maismaaveo igakuine hinnanäitajate indeks tõusis juunis registreeritud 131,07 punktilt juulis 134,06 punktini, mis on üle hulga aja esimene märk positiivsuse suunas. Samas on uute veokite müük kukkunud suurematel turgudel kuni veerandi võrra.

Girteka Group teatas rahastuse saamisest Soome päritolu OP Corporate Bankilt, millega kindlustatakse 173 miljoni euro suuruse investeering oma veokiparki. Nimelt plaanib ettevõte aastatel 2025–2026 soetada kuni 4000 veokit ja haagist aastas.

Euroopa suurimal kaubaveokoridoril on alanud isesõitvate veokite katsetused, mille eesmärk on hinnata, kas teed, kaardid ja piiriülesed süsteemid on valmis automatiseeritud kaubaveo järgmise arenguetapi jaoks.

Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.