Alates 3. detsembrist 2025 alustab Wizz Air regulaarlende Tallinna ja Veneetsia vahel, pakkudes Eesti reisijatele mugava võimaluse külastada ühte Itaalia tuntumat sihtkohta. Lennud toimuvad kaks korda nädalas ning sobivad nii lühikesteks linnareisideks kui ka pikemateks puhkusteks.
„Oleme Itaalia suunal pikalt tööd teinud, et arendada meie liinivõrku ning ühendada Eesti oluliste sihtkohtadega. Wizz Airi otsus alustada lendudega Veneetsiasse on eestlaste jaoks hea uudis, sest Itaalia sihtkohtadest oleme kõik palju puudust tundnud. Samuti näitab uue liini avamine, et lennufirma näeb Tallinna lennujaama kasvupotentsiaalina ning soovib siin turul laieneda,“ ütles Tallinna Lennujaama juhatuse liige Eero Pärgmäe viidates hiljutisele uudisele, kus Wizz Air teatas liinilendude alustamisest Krakówisse.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Sel kevadel rahakaasamise järel oma uue tootega tarnijate halduse valdkonda laienenud Eesti iduettevõte Esgrid sai oma kliendiks Riia lennujaama.
Statistikaameti andmetel läbis 2024. aastal Tallinna lennujaama läbi aegade suurim arv ehk ligi 3,5 miljonit reisijat, mida on 7% rohkem 2019 aastast pärit senisest rekordist. Riigisisene lennuühendus Tallinna ja saarte vahel on viimastel aastatel püsinud ühtlasel tasemel.
Läti pakkus Eestile võimalust osta lennufirma Air Baltic osalus samas suurusjärgus ja sama summa eest, nagu kavatseb teha Saksamaa lennufirma Lufthansa, aga taristuminister Kuldar Leis selgitas, et vähemalt praegu Eesti Air Balticusse ei investeeri.
Eile, 18. juunil 2025, avas Air Baltic uue otseliini Tallinna ja Reykjaviki vahel. Lennud toimuvad kaks korda nädalas – kolmapäeviti ja laupäeviti väljub lend Tallinnast, ning tagasilennud Reykjavikist toimuvad neljapäeviti ja pühapäeviti. Lend kestab ligikaudu kolm ja pool tundi ning hooajaline liin jääb avatuks augusti lõpuni.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.