Ettevõte püüdis end ka saneerida, kuid ebaõnnestunult. Firma üks omanik Tõnu Sepik ütles Äripäevale selle kohta juunis, et nad ei saanud Luminori pangaga kaubale. Pank on ettevõtte suurim võlausaldaja, Massineril olid liisingus erinevad masinad.
Seotud lood
“Me ei saanud pangaga kaubale”
Võlgu jäänud saneerimisel autovedaja Massiner ei saanud pangaga diilile ja andis sisse pankrotiavalduse.
Kolmteist aastat tegutsenud ekspedeerimis-veofirma liigub pankrotti, sest tööpõld kuivas iga viimase aastaga järjest rohkem kokku. Autovedajate liit ennustab, et uued pankrotid võivad halvata igapäevaelu.
Koroona, energiakriis, sõda ja välistööjõu kättesaadavus olid neli kirstunaela, mis korduvalt Äripäeva autotranspordi TOPi jõudnud Sixstarile saatuslikuks said.
Pärast mitut raskenenud aastat on Rootsi transpordisektoris tekkinud pankrotid kaks korda suuremas mahus kui mujal valdkondades, kirjutab Dagens Industri.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
3
5
Ehitus jätkub, kuid enne 2035. aastat pole lootustki seda valmis saata
Viimased uudised
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele