Tee nelja sõidurajaga maanteeks ehitamise eesmärk on suurendada liiklusohutust, maantee läbilaskvust, parandada sõidumugavust ja aidata panustada julgeoleku tagamisse, kohandades taristut militaartranspordi vajadustega.
Seotud lood
Selle suve ühe suurema tee-ehituse algus Tallinna–Pärnu maanteel nihkub ilmselt edasi, sest vaidlus hinnalise hanke pärast alles võtab hoogu üles.
Tehnilise Järelevalve Amet (TTJA) teavitab, et on väljastanud Rail Balticu Kurtna ja Luige peatuskohtadele ehitusload. Ehitusloa menetlus viidi esmakordselt läbi kasutades BIM-mudelit, mis võimaldas kõigil osalejatel saada parema visuaalse ülevaate kavandatavatest ehitistest.
Tallinna linn on alustanud ettevalmistusi Laagna tee sildade ligipääsetavuse parandamiseks. Plaanis on rajada mitmele sillale uued pandused ehk kaldteed, mis võimaldavad mugavat ja ohutut liikumist Laagna tee bussipeatustesse ka neil, kes ei saa kasutada treppe.
30. mai ennelõunal suunatakse liiklus Tallinna–Pärnu–Ikla maantee kilomeetritel 122,6–125,2 Sauga–Pärnu 2+2 ehituslõigul püsivalt uuele trassile. Lõigul jääb kehtima kiiruspiirang 50 km/h.
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele