Logistikasektorit digitaliseeriv Eesti idufirma MyDello alustas ulatuslikku laienemist, sisenedes Norra, Soome, Taani, Hollandi, Poola ja Saksamaa turule. 2026. aasta lõpuks plaanib nüüdseks ka jooksvasse kasumisse jõudnud idufirma tegutseda vähemalt kahekümnes Euroopa riigis.
MyDello asutajad Siimu Kaas, Magnus Lepasalu ja Joel Timm.
  • MyDello asutajad Siimu Kaas, Magnus Lepasalu ja Joel Timm.
  • Foto: MyDello
Seni tegutses MyDello Baltikumis, Rootsis ja Hiinas, nüüd on otsustatud ette võtta suurem laienemisprotsess. Ettevõtte kaasasutaja Magnus Lepasalu sõnul on logistikaidu viimase aasta jooksul saavutanud märkimisväärse kasvu ning võtnud eesmärgiks hakata igal kuul tegutsema vähemalt ühel uuel turul, laiendades nii lõpuks tegevuse kõikidesse Euroopa riikidesse.

Seotud lood

Arvamused
  • 06.03.25, 12:57
MyDello müügijuht: soodsad veohinnad ootavad ärakasutamist
Globaalsel poliitareenil toimuv mõjutab kahtlemata ka globaalset logistikat. Võtab omajagu aega kuniks tolm settib ja selgub, millised otsused ja tariifid päriselt paika jäävad ning mis nende tegelik mõju on. Mida on erinevates veondussektorites oodata aga lähinädalatel, võtab kokku MyDello müügijuht Mikk Hüüdma.
Saated
  • 22.01.25, 14:00
10 miljardit A4 aastas: Euroopa transpordisektor kulutab kümnendiku Eesti raiemahust
„Me räägime umbes kümnest miljardist A4 leheküljest aastas, ehk 50 miljonist dokumendist päevas. See võrdub umbes ühe kümnendikuga kogu Eesti metsade raiemahust,“ tõi Digilogistika Keskuse värske projektijuht Kalev Reiljan ilmeka näite, miks on vaja kiiremas korras ellu viia eFTI projekt, mis muudaks Euroopa Liidu kaubaveod paberivabaks.
Uudised
  • 08.08.24, 13:04
Jõudsalt laienev logistikaidu: Balti riigid näivad sarnased, kuid tegelikkus on midagi muud
Hiljuti lõunanaabrite juures oma meeskonda laiendanud logistikaidu MyDello kaasasutaja Magnus Lepasalu nendib, et kuigi pealtnäha on Balti riikide turud võrdlemisi sarnased, siis nõuavad need kõik siiski kohalikku ekspertiisi ja erinevat lähenemist.
Uudised
  • 16.07.24, 14:21
Logistik: mereveohinnad on kasvanud ligi 200%, kuidas neis oludes ellu jääda?
Veohinnad on taas järsult tõusnud ning eriti tugevalt on viimase aja muutustest olnud mõjutatud välistarnetest sõltuvad firmad, kes peavad nüüd hakkama saama turuolukorras, kus näiteks Kagu-Ida ja Põhja-Euroopa vahelises kaubanduses on mereveo hinnad tõusnud 198%, tunnistas MyDello kaasasutaja Magnus Lepasalu.
  • ST
Sisuturundus
  • 21.07.26, 09:50
Kui lihtsalt kaubikust ei piisa: Mercedes-Benz Sprinter sõidutab noori Eesti motokrossitalente
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele