Hinnatõus on kasvatanud kogu Euroopas kasutatud autode turgu
Inflatsioon, majanduslangus ja uute autode järsk hinnatõus on suunanud Euroopa tarbijad ja ettevõtted senisest enam kasutatud autode turule, tõdes Longo Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi. Eestis suudab vaid kümnendik autoostjatest soetada uue sõiduki.
Vaatamata diiselmootoritega uute autode tootmise ja müügi olulisele vähenemisele Euroopas, säilitavad kasutatud diiselautod Eestis ja mujal Ida-Euroopas oma väärtust märkimisväärselt hästi, kinnitas Balti riikide suurima kasutatud autode müüja Longo Groupi Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi.
Balti riikide suurima kasutatud autode müüja Longo Groupi Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi prognoosib, et koroonaviiruse pandeemia ja pooljuhtkiipide kriisi tagajärjed jõuavad tänavu kasutatud autode turule, kus 3-5 aasta vanuste sõidukite pakkumine on Euroopas piiratud ja hinnad võivad tõusta.
Balti riikide suurima kasutatud autode müüja Longo Groupi Eesti tegevjuht Rainer Uukkivi prognoosib, et koroonaviiruse pandeemia ja pooljuhtkiipide kriisi tagajärjed jõuavad tänavu kasutatud autode turule, kus 3-5 aasta vanuste sõidukite pakkumine on Euroopas piiratud ja hinnad võivad tõusta.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.