Sanktsioonid avaldavad mõju: Vene tankerid jäävad tasapisi töötuks

Kaitsetööstusele vajalikke tooteid ja tehnoloogiaid tarnib Venemaale üle kahekümne Soome logistika- ja ekspedeerimisettevõtte, tuvastas Soome rahvusringhäälingu Yle uuriv toimetus MOT.

Venemaa Leningradi oblastis Ust-Lugas süttis ööl vastu pühapäeva merekaubasadama vedelgaasiterminal.

Pärast täiemahulise sõja algust Ukrainas on Venemaalt kõige rohkem kraami välja vedanud vähetuntud Eesti logistikafirma Vero Logistics OÜ. Ettevõte on üle idapiiri toimetanud suisa 777 miljoni euro väärtuses rauda ja rauamaaki, millest lõviosa on toodud Euroopa Liitu, kirjutab Eesti Ekspress.

Statistikaameti andmetel vähenes 2023. aastal kaubaveo maht sadamates 31%. Eesti sadamate kaudu veeti kokku 23 miljonit tonni veoseid, mis on 10 miljonit tonni vähem kui aasta varem. Eesti raudteedel veeti mullu kokku 10,1 miljonit tonni veoseid, mis on 43% vähem kui 2022. aastal.

Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.