Autovargus ja kohtuprotsess: veondusfirma gasellitee algas konarlikult
Kaugvedudega tegelev Lõvi Veod sattus algusajal nii suurtesse raskustesse, et asutaja Martin Narusk pidi jätkamiseks paluma perelt lisaraha. Abi õigustas end, sest ettevõte kasvas edasi jõudsalt, kerkides kahel korral ka Gaselli TOPi.
Tänavusel Äripäeva Gaselli TOPis on 150 kiirelt kasvanud logistikafirmat, kelle aastakäive on vähemalt 100 000 eurot ja kelle müügitulu ja ärikasum oli 2022. aastal võrreldes 2020. aastaga kasvanud vähemalt 50%. Edetabelist leiab nii autovedajaid, ekspedeerimisfirmasid, kui laondus- ja kullerfirmasid.
Äripäeva äsja ilmunud Gaselli TOPis oli 60 veondus- ja laondussektoris tegutsevat ettevõtet, millest kõrgeima koha haaras Flameko Forwarding OÜ. Ettevõtte juhatuse liige Kalev Kirt tunnistab, et kiire kasvu taga oli COVID koos maskide ja kiirtestidega, kuid täna kukub käive sama kiiresti endisele tasemele kui toona tõusis.
Maksuameti tulude osakonna juhataja Liina Jõõts nentis Äripäevale, et viimasel ajal ei ole võlglaste arv Eesti ettevõtete seas väga tuntavalt tõusnud, kuid talle on silma jäänud mõned sektorid ja tegevusalad, kus on languses nii käive kui ka töökohtade arv. Üks neist on veondus ja laondus. Äripäeva maksuvõlglaste värskes TOP 215 seas on 15 transpordi ja logistikaga seotud ettevõtet. Kes need on ja kui suured on võlasummad?