Detsembris kerkisid uute sõiduautode müüginumbrid koroonaeelsele tasemele, aga aasta kokkuvõttes oli müük veel 2019. aastaga võrreldes tublisti miinuses.

- Edukaim automark 2023. aastal oli Toyota
- Foto: Liis Treimann
Eestis müüdi detsembris 1813 uut sõiduautot, mis ületas eelmise aasta detsembrikuu müüginumbri 58,3%. Kokkuvõttes andsid Eesti automüüjad 2023. aastal klientidele üle 22 820 uut sõiduautot, mida on 11,7% enam kui 2022. aastal. 2019. aastal müüdi 26 589 uut sõiduautot.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Autode turumaht on püsinud sarnane juba viimased paar aastat ning lõppev aasta pole erandiks. Siiski võis 2023. aastal näha ka mitmeid uusi trende, mis võivad uuel aastal jätkuda – üheks selliseks on tõenäoliselt uute sõidukite hinnatõus, hindab Luminor Liisingu juht Andrus Soodla.
Kui eelmise aasta novembris tabas automüüki langus, siis see aasta on teistsugune: automüük on eelmistest kuudest tegusam.
Balti riikides Toyotasid müüv Toyota Baltic teenis eelmisel aastal 386 miljoni euro suuruse käibe juures ligi 20 miljonit eurot ärikasumit ja võttis ka varasematest aastatest suurema dividendi.
Euroopa Liidu riikides jätkub langus uute sõiduautode turul juba kümnendat kuud järjest, teatab AMTEL.
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.